Siirry sisältöön
Perustuu Tekniikan Maailman, Moottorin, ADAC:n ja Auto Bildin rengastesteihin

Vannelaskuri

Päivitetty 25.10.2026

Pienempi ET siirtää pyörää ulospäin, ja leveämpi vanne kasvattaa sekä ulko- että sisäreunaa. Laskuri näyttää siirtymän millimetreinä. Traficomin määräyksen mukaan raideväli saa muuttua enintään 30 mm, ellei valmistaja ilmoita muuta.

Nykyinen vanne
Uusi vanne
Auton sisäpuoliUlospäin, lokasuojaKiinnityspinta (napa)

Miten laskuri laskee?

Tuuman leveysmuutos jakautuu tasan vanteen ulko- ja sisäreunalle. ET:n muutos siirtää koko vannetta. Esimerkiksi kun ET pienenee 5 mm, pyörä siirtyy 5 mm ulospäin ja raideväli kasvaa 10 mm.

Mitä ET tarkoittaa?

ET eli offset on vanteen keskilinjan ja kiinnityspinnan välinen etäisyys. Mitä suurempi ET, sitä syvemmällä pyörä on lokasuojan alla.

Mitä muuta pitää tarkistaa?

Pulttijaon on oltava täsmälleen sama kuin autossa. Varmista myös, että keskireikä sopii napaan ja että rengas ei osu lokasuojaan eikä jousitukseen.

Lähteet

  1. Traficomin määräys Auton ja sen perävaunun rakenteen muuttaminen, kohta 3.13
  2. Fondmetal – Alloy wheels FAQ
Seuraava kysymysMitä pulttijako, ET ja keskireikä tarkoittavat? →