Siirry sisältöön
Perustuu Tekniikan Maailman, Moottorin, ADAC:n ja Auto Bildin rengastesteihin

Radar Dimax Ice: arvio

Päivitetty 25.10.2026

Tekniikan Maailman syksyn 2025 kitkarengastestissä Radar Dimax Ice sijoittui 7. sijalle 7 renkaan joukosta.

Tekniset tiedot

EU-merkintä: märkäpitoE
EU-merkintä: melu69 dB, A
JääpitosymboliKyllä
EU-merkintä: vierintävastusC
Lumihiutalesymboli (3PMSF)Kyllä
EU-merkinnän koko205/55 R16 94T XL
Valmistajan kuvausRadarin nastaton talvirengas äärimmäisiin pohjoismaisiin talviolosuhteisiin; erittäin pehmeä kumiseos pysyy joustavana kovillakin pakkasilla.
Kokovalikoima15–19 tuumaa, 23 kokoa
Valmistajan mainitsemat ominaisuudetnastaton kitkarengas, 3PMSF ja M+S, kaikki koot XL, pehmeä kumiseos ja tiheä zig-zag-lamellointi

Lähde: valmistajan tiedot ja EU:n rengasrekisteri (EPREL). EU-rengasmerkinnän luokat vaihtelevat koon mukaan.

Testitulokset

Miten Radar Dimax Ice pärjäsi muihin verrattuna?

  • Tekniikan Maailma syksy 2025: Radar Dimax Ice oli sijalla 7/7, arvosana sija 7. Testin voitti Nokian Tyres Hakkapeliitta R5, arvosana sija 1.
  • Tekniikan Maailma syksy 2024: Radar Dimax Ice sai arvosanan 7,2/10, 1 tähteä. Tarkka sijoitus ei ole julkinen.
  • NAF Motor syksy 2024: Radar Dimax Ice sai arvosanan 51 pistettä. Tarkka sijoitus ei ole julkinen.
  • Melu 69 dB: vertailemistamme kitkarenkaista 2 on hiljaisempia ja 3 on äänekkäämpiä EU-merkinnän mukaan.
  • Märkäpito luokka E: 7 vertailemaamme rengasta on paremmassa luokassa, ja 2 on samassa luokassa.
Tekniikan Maailma syksy 2025 · 7 rengasta
  1. 1.Nokian Tyres Hakkapeliitta R5sija 1
  2. 1.Continental VikingContact 8sija 1
  3. 3.Goodyear UltraGrip Ice 3sija 3
  4. 4.Hankook Winter i*cept IZ3sija 4
  5. 5.Falken Winterpeak F-Snow 1sija 5
  6. 6.Michelin X-Ice Snowsija 6
  7. 7.Radar Dimax Icesija 7
Tekniikan Maailma syksy 2024 · koko 205/55 R16 · 9 rengasta
  1. 4.Michelin X-Ice Snow7,6/10, 2 tähteä
  2. 5.Kumho WinterCraft ice Wi517,5/10, 2 tähteä
  3. 5.Hankook Winter i*cept IZ37,5/10, 2 tähteä
  4. 7.Falken Winterpeak F-Snow 17,4/10, 2 tähteä
  5. 8.Radar Dimax Ice7,2/10, 1 tähteä

Kaaviossa ovat vain vertailemamme renkaat (5/9).

NAF Motor syksy 2024 · koko 225/45 R17 · 8 rengasta
  1. 4.Michelin X-Ice Snow83 pistettä
  2. 7.Radar Dimax Ice51 pistettä

Kaaviossa ovat vain vertailemamme renkaat (2/8).

Pylväs kuvaa testin kokonaisarvosanaa. Eri testien arvosanat eivät ole keskenään vertailukelpoisia, koska testikoko ja painotukset vaihtelevat.

Plussat

  • Pehmeä kumiseos antaa hyväksyttävän pidon jäällä (NAF Motor 2024).

Miinukset

  • Heikkous: pitkät jarrutusmatkat ja aikainen vesiliirto asfaltilla (NAF Motor 2024).
  • Heikkous: vaikea hallittavuus väistökokeessa (NAF Motor 2024).
  • Heikkous: korkea melu (NAF Motor 2024).

Radar Dimax Ice ja vaihtoehdot

TuoteUusin testiEU-merkintä: märkäpitoEU-merkintä: meluJääpitosymboliHinta
Radar Dimax Icesija 7/7 (Tekniikan Maailma syksy 2025)E69 dB, AKyllä–
Michelin X-Ice Snowsija 6/7 (Tekniikan Maailma syksy 2025)E69 dB, AKyllä–
Falken Winterpeak F-Snow 1sija 5/7 (Tekniikan Maailma syksy 2025)D71 dB, BKyllä–

Vaihtoehdot

Paras kitkarengas 2026 →

Lähteet

  1. Tekniikan Maailma – syksy 2025
  2. Tekniikan Maailma – syksy 2024
  3. Motor (NAF, Norja) / Vi Bilägare – syksy 2024
  4. Radar – Dimax Ice (valmistajan tuotesivu)
  5. EU-rengasmerkintä 205/55 R16 94T XL
  6. Radar – Dimax Ice (valmistaja)