Kuinka kauan autoa pitää esilämmittää?
Päivitetty 25.10.2026
Liikenneturvan mukaan auto kannattaa laittaa lämpiämään 0,5–1 tunniksi, kun on alle +5 °C, ja 1–2 tunniksi, kun on alle -5 °C. Motivan mukaan kovillakin pakkasilla riittää enintään kaksi tuntia.
Kuinka kauan autoa lämmitetään?
| Ulkolämpötila | Liikenneturvan suositus |
|---|---|
| alle +5 °C | 0,5–1 tuntia |
| alle -5 °C | 1–2 tuntia |
Motivan mukaan viileällä säällä riittää puoli tuntia ja kovillakin pakkasilla enintään kaksi tuntia. Norjan autoliitto NAF suosittaa moottorinlämmittimelle puolesta tunnista tuntiin. Laske oma lämmitysaikasi lämmityslaskurilla.
Miksi pidempi lämmitys ei auta?
Moottori ei lämpene loputtomiin. Defan oman testin mukaan 600 W:n lämmitin nostaa moottorin lämpötilaa enintään noin 50 astetta ulkoilmaa lämpimämmäksi kolmessa tunnissa. Sen jälkeen lämpötila ei enää nouse, vaikka sähköä kuluu.
Mitä hyötyä esilämmityksestä on?
Motivan mukaan esilämmitys vähentää pakokaasupäästöjä, polttoaineen kulutusta ja moottorin kulumista. Ikkunat pysyvät huurteettomina, ja matkustamo lämpenee nopeammin.
Liikenneturvan mukaan lämpimässä autossa paksut talvivaatteet voi riisua. Silloin turvavyö saadaan kireämmälle, mikä on erityisen tärkeää lapsilla.
Miten lämmitys ajastetaan oikein?
Käytä ajastinta, joka käynnistää lämmityksen lähtöajan mukaan. Motivan mukaan taloyhtiön keskitetyssä tolppaohjauksessa virta on usein turhaan päällä, ja asukaskohtainen ajastin rajaa lämmityksen 2–3 tuntiin kerrallaan.
Defan mukaan virran kytkeminen päälle ja pois useita kertoja tunnissa lyhentää moottorinlämmittimen käyttöikää.
Miten sähköauto esilämmitetään?
Motivan mukaan sähköauto kannattaa esilämmittää latauslaitteeseen kytkettynä. Silloin ajoakun energiaa ei kulu sisätilan lämmittämiseen.
Saako ikkunoista lähteä kurkistusaukon kautta?
Ei saa. Liikenneturvan mukaan ikkunoiden on oltava puhtaat joka suuntaan ennen liikkeelle lähtöä.
