Miten auton lämmitysjohtoa käytetään turvallisesti?
Päivitetty 25.10.2026
Tukesin mukaan auton liitäntäkaapelin saa kytkeä vain suojamaadoitettuun pistorasiaan. Jatkojohtoa ei pidä käyttää auton lämmitykseen. Johdon on kestettävä vähintään -40 °C:n pakkanen, ja se irrotetaan aina käytön jälkeen.
Millainen johto auton lämmitykseen tarvitaan?
Tukesin mukaan johdon on kestettävä käsittelyä vähintään -40 °C:ssa. Sopivia johtotyyppejä ovat esimerkiksi H05BQ-F, H07BQ-F, H05BB-F ja H07BB-F. Johtimien poikkipinnan on oltava vähintään 1,5 mm².
Saako jatkojohtoa käyttää?
Tukesin mukaan jatkojohtoa ei pidä käyttää auton lämmitykseen. Jos sitä on tilapäisesti pakko käyttää, lämmitystä on valvottava. Pihalla käytettävän jatkojohdon on oltava roiskevedenpitävä (IP44).
Mihin pistorasiaan johdon saa kytkeä?
Vain suojamaadoitettuun pistorasiaan. Tukes ei suosittele rakennuksen sisällä tai parvekkeella olevaa pistorasiaa auton lämmitykseen. Ulkopistorasiat on vuodesta 1997 suojattu myös vikavirtasuojalla, jonka toiminta kannattaa testata välillä testipainikkeesta.
Mitä tehdä lämmityksen jälkeen?
Irrota johto pistorasiasta aina käytön jälkeen. Pidä lämmityspistorasian kotelon kansi suljettuna.
Saako autossa käyttää huonelämmitintä?
Ei saa. Tukesin mukaan auton sisätilaan saa käyttää vain autoon tarkoitettua sisätilanlämmitintä palovaaran vuoksi. Katso vaihtoehdot: Auton lämmittimet
Kestääkö sulake moottorin- ja sisätilanlämmittimen?
Laske tehot yhteen. Calixin asennusohjeen mukaan 10 A:n sulake kestää enintään 2 300 W. Tarkista oma yhdistelmäsi lämmityslaskurilla.
Voiko sähköautoa ladata lämmitystolpasta?
Tukesin mukaan suositus on enintään 8 A:n virta, kun sähköautoa ladataan tavallisesta pistorasiasta. Jatkojohtoa tai pistorasiaan liitettävää kellokytkintä ei suositella.
