Nokian Tyres Hakkapeliitta 01
Voitti Tekniikan Maailman testin arvosanalla 8,9 ja Moottorin vertailun arvosanalla 9,3.
Lue arvioParas nastarengas 2026
Päivitetty 25.10.2026
Paras nastarengas 2026 on Nokian Tyres Hakkapeliitta 01. Se voitti sekä Tekniikan Maailman että Moottorin syksyn 2026 nastarengastestit. Tekniikan Maailman testissä toiseksi sijoittuivat tasapisteillä Continental IceContact 3, Goodyear UltraGrip Arctic 2 ja Michelin X-Ice North 4.
Pikavalinnat
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10
Voitti Tekniikan Maailman testin 2025 ja oli Moottorin vertailussa 2026 toinen arvosanalla 9,1.
Lue arvioMichelin X-Ice North 4
Jaettu 2. sija Tekniikan Maailman testeissä 2025 ja 2026. Valmistajan mukaan lumihiutalesymboli.
Lue arvioSaatamme saada pienen palkkion, jos ostat kaupan linkin kautta. Hinta on sinulle sama. Lue lisää
Vertailutaulukko
| Tuote | Uusin testi | Nastat | Lumihiutalesymboli | Hinta | Kauppa |
|---|---|---|---|---|---|
| Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 | sija 1/8, 8,9/10 Tekniikan Maailma syksy 2026 | 220 kpl (205/55 R16 94T XL – Moottorin testirenkaasta) | – | – | |
| Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 | sija 2/3, 9,1/10 Moottori (Autoliitto) syksy 2026 | 220 kpl (205/55 R16 94T XL – Moottorin testirenkaasta) | – | – | |
| Continental IceContact 3 | sija 2/8, 8,4/10 Tekniikan Maailma syksy 2026 | – | – | – | |
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 | sija 2/8, 8,4/10 Tekniikan Maailma syksy 2026 | – | – | – | |
| Michelin X-Ice North 4 | sija 2/8, 8,4/10 Tekniikan Maailma syksy 2026 | 250 kpl (205/55 R16 94T XL – Moottorin testirenkaasta) | Kyllä | – | |
| Bridgestone Blizzak Spike 3 | sija 5/8 Tekniikan Maailma syksy 2026 | – | – | – | |
| Pirelli Ice Zero 2 | sija 5/8 Tekniikan Maailma syksy 2026 | – | Kyllä | – | |
| Nordman North 9 | sija 7/8 Tekniikan Maailma syksy 2026 | – | – | – | |
| Kumho WinterCraft ice Wi32 | sija 8/8 Tekniikan Maailma syksy 2026 | – | – | – |
Saatamme saada pienen palkkion, jos ostat kaupan linkin kautta. Hinta on sinulle sama. Lue lisää
Kaikki testit rinnakkain
Taulukko näyttää jokaisen renkaan sijoituksen kaikissa testeissä, joissa se oli mukana. Väri kertoo, oliko rengas testin kärki-, keski- vai loppukolmanneksessa.
| Rengas | Tekniikan Maailma syksy 2026 | Moottori syksy 2026 | Tekniikan Maailma syksy 2025 | Tekniikan Maailma syksy 2024205/55 R16 | NAF Motor syksy 2024225/45 R17 | Tekniikan Maailma syksy 2023205/55 R16 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 | 1/88,9/10 | 1/39,3/10 | – | – | – | – |
| Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 | – | 2/39,1/10 | 1/78,7/10 | – | – | – |
| Continental IceContact 3 | 2/88,4/10 | – | 2/7 | 5/108,1/10, 3 tähteä | 5/878 pistettä | 2/88,4/10, 4 tähteä |
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 | 2/88,4/10 | – | 2/7 | 2/108,5/10, 4 tähteä | 4/878 pistettä | 3/88,3/10, 4 tähteä |
| Michelin X-Ice North 4 | 2/88,4/10 | 3/38,9/10 | 2/7 | – | – | – |
| Bridgestone Blizzak Spike 3 | 5/8 | – | 5/7 | 8/107,8/10, 3 tähteä | 2/880 pistettä | 5/87,8/10, 3 tähteä |
| Pirelli Ice Zero 2 | 5/8 | – | 5/7 | 6/107,9/10, 3 tähteä | – | – |
| Nordman North 9 | 7/8 | – | – | – | 6/869 pistettä | – |
| Kumho WinterCraft ice Wi32 | 8/8 | – | 7/7 | 4/108,4/10, 4 tähteä | – | 5/87,8/10, 3 tähteä |
Kärkikolmannes Keskikolmannes Viimeinen kolmannes · – = ei mukana testissä tai tulos ei ole julkinen
Nokian Tyres Hakkapeliitta 01: testivoittaja 2026
Tekniikan Maailman syksyn 2026 nastarengastestissä Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 sijoittui 1. sijalle 8 renkaan joukosta arvosanalla 8,9/10.
Plussat
- Erinomainen pito jäällä ja lumella (Tekniikan Maailma 2026, Moottori 2026).
- Huoleton ja varma ajokäytös talvikeleillä (Tekniikan Maailma 2026, Moottori 2026), sulalla myös kuivalla ja märällä tiellä (Moottori 2026).
- Hiljainen nastarengas, Moottorin testin vaimein melutaso (Tekniikan Maailma 2026, Moottori 2026).
Miinukset
- Heikkous: hidas ohjautuvuus nopeissa väistöissä kuivalla asfaltilla (Tekniikan Maailma 2026).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 1/8, 8,9/10 – Tekniikan Maailma, syksy 2026
- sija 1/3, 9,3/10 – Moottori (Autoliitto), syksy 2026
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10: edellinen testivoittaja
Moottorin syksyn 2026 nastarengastestissä Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 sijoittui 2. sijalle 3 renkaan joukosta arvosanalla 9,1/10.
Plussat
- Erinomainen pito jäällä ja varma ajettavuus talvikeleillä (Tekniikan Maailma 2025).
Miinukset
- Heikkous: keskinkertainen märkäpito (Tekniikan Maailma 2025).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 2/3, 9,1/10 – Moottori (Autoliitto), syksy 2026
- sija 1/7, 8,7/10 – Tekniikan Maailma, syksy 2025
Continental IceContact 3
Tekniikan Maailman syksyn 2026 nastarengastestissä Continental IceContact 3 sijoittui jaetulle 2. sijalle 8 renkaan joukosta arvosanalla 8,4/10.
Plussat
- Hyvä pito lumella (NAF Motor 2025, Tekniikan Maailma 2023).
- Rauhallinen ja ennustettava, vakaa asfaltilla (NAF Motor 2025).
- Luokan parhaat jarrutukset asfaltilla (NAF Motor 2024).
- Hyvä ajotuntuma asfaltilla ja vakaus väistössä (NAF Motor 2024, NAF Motor 2023).
Miinukset
- Heikkous: heikko jääpito ja pitkä jarrutusmatka jäällä (NAF Motor 2025, NAF Motor 2024, NAF Motor 2023).
- Heikkous: Motor piti rengasta vaikeasti suositeltavana (NAF Motor 2023).
- Heikkous: vierintävastus (Tekniikan Maailma 2023).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 2/8, 8,4/10 – Tekniikan Maailma, syksy 2026
- sija 2/7 – Tekniikan Maailma, syksy 2025
- sija 3/8, 82 pistettä – Motor (NAF, Norja) / Vi Bilägare, syksy 2025
- sija 5/10, 8,1/10, 3 tähteä – Tekniikan Maailma, syksy 2024
- sija 5/8, 78 pistettä – Motor (NAF, Norja) / Vi Bilägare, syksy 2024
- sija 2/8, 8,4/10, 4 tähteä – Tekniikan Maailma, syksy 2023
- sija 5/8, 73 pistettä – Motor (NAF, Norja) / Vi Bilägare, syksy 2023
Goodyear UltraGrip Arctic 2
Tekniikan Maailman syksyn 2026 nastarengastestissä Goodyear UltraGrip Arctic 2 sijoittui jaetulle 2. sijalle 8 renkaan joukosta arvosanalla 8,4/10.
Plussat
- Erittäin hyvä jää- ja lumikeleillä, kiitosta jarrutuksesta jäällä ja lumella (Teknikens Värld 2025).
- Lyhyet jarrutusmatkat kaikilla alustoilla (NAF Motor 2024, NAF Motor 2023).
- Luokan paras pito märällä asfaltilla (NAF Motor 2023).
- Hyvä ajettavuus talvikeleillä ja tasapainoinen kokonaisuus (Tekniikan Maailma 2024, Tekniikan Maailma 2023).
Miinukset
- Heikkous: jääpito heikompi kuin edellisvuoden testissä (Teknikens Värld 2026).
- Heikkous: hieman epätarkka ohjaus (NAF Motor 2024, NAF Motor 2023).
- Heikkous: vierintävastus ja tiemelu (NAF Motor 2023, Tekniikan Maailma 2023).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 2/8, 8,4/10 – Tekniikan Maailma, syksy 2026
- sija 2/8, 89 pistettä – Motor (NAF, Norja) / Vi Bilägare, syksy 2026
- sija 8/18, 107 pistettä – Teknikens Värld (Ruotsi), syksy 2026
- sija 2/7 – Tekniikan Maailma, syksy 2025
- sija 2/10, 8,5/10, 4 tähteä – Tekniikan Maailma, syksy 2024
- sija 4/8, 78 pistettä – Motor (NAF, Norja) / Vi Bilägare, syksy 2024
- sija 3/8, 8,3/10, 4 tähteä – Tekniikan Maailma, syksy 2023
- sija 3/8, 81 pistettä – Motor (NAF, Norja) / Vi Bilägare, syksy 2023
Michelin X-Ice North 4: jaettu kakkonen
Tekniikan Maailman syksyn 2026 nastarengastestissä Michelin X-Ice North 4 sijoittui jaetulle 2. sijalle 8 renkaan joukosta arvosanalla 8,4/10.
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 2/8, 8,4/10 – Tekniikan Maailma, syksy 2026
- sija 3/3, 8,9/10 – Moottori (Autoliitto), syksy 2026
- sija 2/7 – Tekniikan Maailma, syksy 2025
Bridgestone Blizzak Spike 3
Tekniikan Maailman syksyn 2026 nastarengastestissä Bridgestone Blizzak Spike 3 sijoittui jaetulle 5. sijalle 8 renkaan joukosta.
Plussat
- Erinomainen pituussuuntainen pito jäällä (NAF Motor 2024).
- Paras vesiliirtosuoja (NAF Motor 2024).
- Kova kumiseos antaa vakautta asfaltilla (NAF Motor 2024).
Miinukset
- Heikkous: nastaulkonema sallittua suurempi, NAF hylkäsi renkaan testistä (NAF Motor 2026, Teknikens Värld 2026).
- Heikkous: testin heikoin mukavuus ja nastarenkaista suurin vierintävastus (Teknikens Värld 2026).
- Heikkous: liikkuvat nastat ja äkillinen pidon loppuminen kaarteissa jäällä ja lumella (NAF Motor 2024).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 5/8 – Tekniikan Maailma, syksy 2026
- 78 pistettä, hylätty – Motor (NAF, Norja) / Vi Bilägare, syksy 2026
- sija 16/18, 98 pistettä – Teknikens Värld (Ruotsi), syksy 2026
- sija 5/7 – Tekniikan Maailma, syksy 2025
- sija 8/10, 7,8/10, 3 tähteä – Tekniikan Maailma, syksy 2024
- sija 2/8, 80 pistettä – Motor (NAF, Norja) / Vi Bilägare, syksy 2024
- sija 5/8, 7,8/10, 3 tähteä – Tekniikan Maailma, syksy 2023
Pirelli Ice Zero 2
Tekniikan Maailman syksyn 2026 nastarengastestissä Pirelli Ice Zero 2 sijoittui jaetulle 5. sijalle 8 renkaan joukosta.
Plussat
- Tasapainoisimmat ominaisuudet, asfaltilla paikoin erinomainen (Teknikens Värld 2026).
- Nastarenkaista paras märällä tiellä, ennustettava käytös ja hyvät pitovarat (Teknikens Värld 2025).
Miinukset
- Heikkous: jääpito jää aiempien nastarengassukupolvien tasosta (Teknikens Värld 2026).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 5/8 – Tekniikan Maailma, syksy 2026
- sija 4/8, 75 pistettä – Motor (NAF, Norja) / Vi Bilägare, syksy 2026
- sija 5/18, 110 pistettä – Teknikens Värld (Ruotsi), syksy 2026
- sija 5/7 – Tekniikan Maailma, syksy 2025
- sija 6/10, 7,9/10, 3 tähteä – Tekniikan Maailma, syksy 2024
- sija 3/8, 8,5/10 – Moottori (Autoliitto), syksy 2023
Nordman North 9
Tekniikan Maailman syksyn 2026 nastarengastestissä Nordman North 9 sijoittui 7. sijalle 8 renkaan joukosta.
Plussat
- Hyvät ominaisuudet asfaltilla (NAF Motor 2024).
Miinukset
- Heikkous: talvipito hieman heikompi ja pito loppuu äkillisemmin (NAF Motor 2024).
- Heikkous: testin heikoin melumukavuus (NAF Motor 2024).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 7/8 – Tekniikan Maailma, syksy 2026
- sija 6/8, 69 pistettä – Motor (NAF, Norja) / Vi Bilägare, syksy 2024
Kumho WinterCraft ice Wi32
Tekniikan Maailman syksyn 2026 nastarengastestissä Kumho WinterCraft ice Wi32 sijoittui 8. sijalle 8 renkaan joukosta.
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 8/8 – Tekniikan Maailma, syksy 2026
- sija 7/7 – Tekniikan Maailma, syksy 2025
- sija 4/10, 8,4/10, 4 tähteä – Tekniikan Maailma, syksy 2024
- sija 5/8, 7,8/10, 3 tähteä – Tekniikan Maailma, syksy 2023
Miten järjestys on tehty?
Järjestys perustuu Tekniikan Maailman syksyn 2026 nastarengastestiin. Testissä oli kahdeksan rengasta koossa 205/55 R16. Hakkapeliitta 10 ei ollut mukana vuonna 2026, joten se on listassa edellisen vuoden voiton ja Moottorin vertailun perusteella.
Moottori vertasi syksyllä 2026 vain kolmea nastarengasta. Siksi Moottorin tulos ei kerro, miten muut renkaat olisivat pärjänneet samassa testissä.
Miksi testin arvosana kertoo enemmän kuin sijoitus?
Kolme rengasta jakoi toisen sijan samalla arvosanalla 8,4. Kärkirenkaiden erot ovat pieniä, ja testin painotukset ratkaisevat järjestyksen. Valitse kärkiryhmästä se rengas, jonka vahvuudet sopivat omaan ajoosi.
Miksi nastarenkaalla ei ole EU-rengasmerkintää?
EU:n rengasmerkintäasetus ei koske nastarenkaita. Nastarenkaista ei siis löydy virallista märkäpito-, melu- tai vierintävastusluokkaa. Siksi vertailu nojaa testituloksiin.
Mitä nastojen määrä taulukossa tarkoittaa?
Nastojen määrä on laskettu Moottorin testirenkaasta koossa 205/55 R16. Emme löytäneet nastojen määrää valmistajien tuotesivuilta. Muissa ko’oissa määrä voi olla eri.
Näin valitsimme
Emme testaa tuotteita itse. Kokoamme riippumattomien testaajien, kuten Tekniikan Maailma, Moottori (Autoliitto), Motor (NAF ja Norja) / Vi Bilägare, tulokset sekä valmistajien tekniset tiedot ja kerromme aina lähteen ja testikauden. Kaupallinen yhteistyö ei vaikuta järjestykseen. Lue koko menetelmä.
Lähteet
- NAF – Test av vinterdekk 2026
- Däckhjälp – Teknikens Världs vinterdäckstest 2026 (referaatti)
- Tekniikan Maailma – Paras talvirengas 2026
- Autotoday – Tekniikan Maailman talvirengasvertailun tulokset 2026
- Riekko – TM:n talvirengastesti 2026
- Riekko – Tekniikan Maailman talvirengastestit 2025
- Moottori – Hakkapeliitat vastakkain 2026
- EU:n rengasmerkintäasetus (EU) 2020/740
