Siirry sisältöön
Perustuu Tekniikan Maailman, Moottorin, ADAC:n ja Auto Bildin rengastesteihin

Michelin e.Primacy: arvio

Päivitetty 25.10.2026

auto motor und sportin kevään 2023 sähköautojen rengastestissä Michelin e.Primacy sijoittui 3. sijalle 10 renkaan joukosta arvosanalla 8,2 (erittäin hyvä).

Tekniset tiedot

EU-merkintä: märkäpitoA
EU-merkintä: melu72 dB, B
EU-merkintä: vierintävastusA
Lumihiutalesymboli (3PMSF)Ei
EU-merkinnän koko255/45 R20 105 H XL

Lähde: valmistajan tiedot ja EU:n rengasrekisteri (EPREL). EU-rengasmerkinnän luokat vaihtelevat koon mukaan.

Testitulokset

Miten Michelin e.Primacy pärjäsi muihin verrattuna?

  • auto motor und sport kevät 2023: Michelin e.Primacy oli sijalla 3/10, arvosana 8,2 (erittäin hyvä). Testin voitti Continental SportContact 7, arvosana 8,5 (erittäin hyvä).
  • Melu 72 dB: vertailemistamme sähköauton renkaista 5 on hiljaisempia ja yksi on äänekkäämpi EU-merkinnän mukaan.
  • Märkäpito luokka A: yhdelläkään vertailemallamme renkaalla ei ole parempaa luokkaa, ja 6 on samassa luokassa.
auto motor und sport kevät 2023 · koko 255/45 R20 · 10 rengasta
  1. 1.Continental SportContact 78,5 (erittäin hyvä)
  2. 3.Michelin e.Primacy8,2 (erittäin hyvä)
  3. 4.Falken e.ZIEX8,2 (erittäin hyvä)
  4. 9.Pirelli Scorpion Elect7,3 (hyvä)

Kaaviossa ovat vain vertailemamme renkaat (4/10).

Pylväs kuvaa testin kokonaisarvosanaa. Eri testien arvosanat eivät ole keskenään vertailukelpoisia, koska testikoko ja painotukset vaihtelevat.

Plussat

  • Paras märkäjarrutus (auto motor und sport 2023).
  • Hyvin pieni vierintävastus, 5,9 kg/t (auto motor und sport 2023).
  • Hiljainen (auto motor und sport 2023).
  • Laskennallinen toimintamatka 521 km, SportContact 7:llä 467 km (auto motor und sport 2023).

Miinukset

    Lähteet

    1. auto motor und sport – kevät 2023
    2. Michelin – e.Primacy (valmistajan tuotesivu)
    3. EU-rengasmerkintä 255/45 R20 105 H XL