Hankook iON evo
Voitti Auto Bildin sähköautojen kesärengastestin 2025 arvosanalla 1,1 (erittäin hyvä).
Lue arvioParas sähköauton rengas 2026
Päivitetty 25.10.2026
Auto Bildin sähköautotestit voitti Hankook: kesärenkaissa iON evo (2025) ja ympärivuotisissa iON FlexClimate (2026). Saksalaisen auto motor und sport -lehden testin voitti Continental SportContact 7. Saman testin laskennallisesti pisin toimintamatka oli Michelin e.Primacyllä.
Pikavalinnat
Hankook iON FlexClimate (IL01)
Voitti Auto Bildin sähköautojen ympärivuotisten renkaiden testin 2026. Auto Bildin mukaan testin pisin kestoikä.
Lue arvioMichelin e.Primacy
Laskennallinen toimintamatka 521 km auto motor und sportin testissä. Testin voittajalla se oli 467 km.
Lue arvioSaatamme saada pienen palkkion, jos ostat kaupan linkin kautta. Hinta on sinulle sama. Lue lisää
Vertailutaulukko
| Tuote | Uusin testi | Märkäpito (EU) | Vierintävastus (EU) | Hinta | Kauppa |
|---|---|---|---|---|---|
| Hankook iON evo | sija 1/8, 1,1 (erittäin hyvä) Auto Bild (sähköautot) kevät 2025 | A | B | – | |
| Continental PremiumContact 7 | sija 1/9, 9,3/10 Tekniikan Maailma kevät 2026 | A | C | – | |
| Goodyear EfficientGrip 2 SUV | sija 3/8, 1,3 (erittäin hyvä) Auto Bild (sähköautot) kevät 2025 | A | B | – | |
| Michelin Primacy 4+ | sija 4/8, 2,4 (hyvä) Auto Bild (sähköautot) kevät 2025 | – | – | – | |
| Falken e.ZIEX | sija 5/8, 2,5 (tyydyttävä) Auto Bild (sähköautot) kevät 2025 | A | A | – | |
| Firestone Roadhawk 2 | sija 4/16, 2,6 (tyydyttävä) ADAC kevät 2026 | A | C | – | |
| Yokohama BluEarth-XT AE61 | sija 7/8, 3,6 (välttävä) Auto Bild (sähköautot) kevät 2025 | A | C | – | |
| GoodRide Solmax 1 | sija 8/8, 4,4 (välttävä) Auto Bild (sähköautot) kevät 2025 | A | B | – | |
| Continental SportContact 7 | sija 1/10, 8,5 (erittäin hyvä) auto motor und sport kevät 2023 | A | C | – | |
| Michelin e.Primacy | sija 3/10, 8,2 (erittäin hyvä) auto motor und sport kevät 2023 | A | A | – | |
| Pirelli Scorpion Elect | sija 9/10, 7,3 (hyvä) auto motor und sport kevät 2023 | – | – | – |
Saatamme saada pienen palkkion, jos ostat kaupan linkin kautta. Hinta on sinulle sama. Lue lisää
Kaikki testit rinnakkain
Taulukko näyttää jokaisen renkaan sijoituksen kaikissa testeissä, joissa se oli mukana. Väri kertoo, oliko rengas testin kärki-, keski- vai loppukolmanneksessa.
| Rengas | ADAC kevät 2026225/50 R17 | Auto Bild sähköautot kevät 2025215/55 R18 | auto motor und sport kevät 2023255/45 R20 |
|---|---|---|---|
| Hankook iON evo | – | 1/81,1 (erittäin hyvä) | – |
| Continental PremiumContact 7 | 1/161,9 (hyvä) | 2/81,2 (erittäin hyvä) | – |
| Goodyear EfficientGrip 2 SUV | – | 3/81,3 (erittäin hyvä) | – |
| Michelin Primacy 4+ | – | 4/82,4 (hyvä) | – |
| Falken e.ZIEX | – | 5/82,5 (tyydyttävä) | 4/108,2 (erittäin hyvä) |
| Firestone Roadhawk 2 | 4/162,6 (tyydyttävä) | 6/83,3 (tyydyttävä) | – |
| Yokohama BluEarth-XT AE61 | – | 7/83,6 (välttävä) | – |
| GoodRide Solmax 1 | – | 8/84,4 (välttävä) | – |
| Continental SportContact 7 | – | – | 1/108,5 (erittäin hyvä) |
| Michelin e.Primacy | – | – | 3/108,2 (erittäin hyvä) |
| Pirelli Scorpion Elect | – | – | 9/107,3 (hyvä) |
Kärkikolmannes Keskikolmannes Viimeinen kolmannes · – = ei mukana testissä tai tulos ei ole julkinen
Mikä renkaista on hiljaisin?
- Yokohama BluEarth-XT AE6168 dB215/55 R18 99 V
- Hankook iON evo69 dB215/55 ZR18 99 Y XL
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV70 dB215/55 R18 99 V XL
- Continental PremiumContact 771 dB205/55 R16 91V
- Falken e.ZIEX71 dB255/45 R20 105 V XL
- Firestone Roadhawk 271 dB205/55 R16 91V
- GoodRide Solmax 172 dB215/55 R18 99 V XL
- Michelin e.Primacy72 dB255/45 R20 105 H XL
- Continental SportContact 773 dB255/45 ZR20 105 Y XL
Desibeliasteikko on logaritminen: 3 dB:n ero tarkoittaa noin kaksinkertaista äänienergiaa. Luku koskee merkinnän kokoa.
Hankook iON evo: kesärenkaiden voittaja
Auto Bildin kevään 2025 sähköautojen rengastestissä Hankook iON evo sijoittui 1. sijalle 8 renkaan joukosta arvosanalla 1,1 (erittäin hyvä).
Plussat
- Hyvä vesiliirtovara (Auto Bild 2025).
- Lyhyet jarrutusmatkat (Auto Bild 2025).
- Pieni vierintävastus (Auto Bild 2025).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 1/8, 1,1 (erittäin hyvä) – Auto Bild (sähköautot), kevät 2025
Continental PremiumContact 7
Tekniikan Maailman kevään 2026 kesärengastestissä Continental PremiumContact 7 sijoittui 1. sijalle 9 renkaan joukosta arvosanalla 9,3/10.
Plussat
- Hyvä ajettavuus ja pito märällä ja kuivalla (ADAC 2026, Auto Bild 2026, Tekniikan Maailma 2026).
- Lyhyet jarrutusmatkat kuivalla ja märällä (ADAC 2026, Auto Bild 2026).
- Säilyttää hallinnan rajatilanteissa (ADAC 2026).
- Pitkä kestoikä ja vähäinen kumipöly (ADAC 2026).
Miinukset
- Heikkous: vesiliirron vastustus (Moottori 2026).
- Heikkous: vierintävastus, arvosana 7 (Tekniikan Maailma 2026).
- Heikkous: yksi testin kalleimmista (Auto Bild 2026).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 1/9, 9,3/10 – Tekniikan Maailma, kevät 2026
- sija 2/8, 8,9/10 – Moottori (Autoliitto), kevät 2026
- sija 1/16, 1,9 (hyvä) – ADAC, kevät 2026
- sija 7/20, 1,6 (hyvä) – Auto Bild, kevät 2026
- sija 2/8, 1,2 (erittäin hyvä) – Auto Bild (sähköautot), kevät 2025
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Auto Bildin kevään 2025 sähköautojen rengastestissä Goodyear EfficientGrip 2 SUV sijoittui 3. sijalle 8 renkaan joukosta arvosanalla 1,3 (erittäin hyvä).
Plussat
- Erinomainen kestoikä (Auto Bild 2025).
- Hyvä vesiliirtovara (Auto Bild 2025).
- Lyhyet jarrutusmatkat (Auto Bild 2025).
- Sai Grüner Reifen 2025 -tunnustuksen (Auto Bild 2025).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 3/8, 1,3 (erittäin hyvä) – Auto Bild (sähköautot), kevät 2025
Michelin Primacy 4+
Auto Bildin kevään 2025 sähköautojen rengastestissä Michelin Primacy 4+ sijoittui 4. sijalle 8 renkaan joukosta arvosanalla 2,4 (hyvä).
Miinukset
- Heikkous: märkäpito rajallinen (Auto Bild 2025).
- Heikkous: vesiliirtovara kohtalainen (Auto Bild 2025).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 4/8, 2,4 (hyvä) – Auto Bild (sähköautot), kevät 2025
Falken e.ZIEX
Auto Bildin kevään 2025 sähköautojen rengastestissä Falken e.ZIEX sijoittui 5. sijalle 8 renkaan joukosta arvosanalla 2,5 (tyydyttävä).
Plussat
- Pieni vierintävastus, testin pienin 5,7 kg/t (auto motor und sport 2023, Auto Bild 2025).
- Hyvä vesiliirtovara ja kuivakäsittely (Auto Bild 2025).
- Erittäin lyhyet jarrutusmatkat (auto motor und sport 2023).
Miinukset
- Heikkous: märkäpito ja kestoikä vain kohtalaisia (Auto Bild 2025).
- Heikkous: reagointi verkkainen (auto motor und sport 2023).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 5/8, 2,5 (tyydyttävä) – Auto Bild (sähköautot), kevät 2025
- sija 4/10, 8,2 (erittäin hyvä) – auto motor und sport, kevät 2023
Firestone Roadhawk 2
ADAC:n kevään 2026 kesärengastestissä Firestone Roadhawk 2 sijoittui 4. sijalle 16 renkaan joukosta arvosanalla 2,6 (tyydyttävä).
Plussat
- Erinomaiset vesiliirtovarat ja hyvä ajodynamiikka (Auto Bild 2025).
- Urheilullisen dynaaminen käsiteltävyys ja lyhyet jarrutusmatkat kuivalla (Auto Bild 2024).
- Hyvä hinta-laatusuhde (Auto Bild 2024).
Miinukset
- Heikkous: selvästi rajallinen kestoikä (Auto Bild 2025).
- Heikkous: koholla oleva vierintämelu (Auto Bild 2024).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 4/16, 2,6 (tyydyttävä) – ADAC, kevät 2026
- sija 6/8, 3,3 (tyydyttävä) – Auto Bild (sähköautot), kevät 2025
- sija 6/8, 3,3 (tyydyttävä) – Auto Bild (sähköautot), kevät 2025
- sija 6/10, 8,4/10 – Tekniikan Maailma, kevät 2024
- sija 6/20, 2,2 (hyvä) – Auto Bild, kevät 2024
Yokohama BluEarth-XT AE61
Auto Bildin kevään 2025 sähköautojen rengastestissä Yokohama BluEarth-XT AE61 sijoittui 7. sijalle 8 renkaan joukosta arvosanalla 3,6 (välttävä).
Plussat
- Hyvä käsittely, hiljainen ja turvallinen (Auto Bild 2025).
Miinukset
- Heikkous: vesiliirtovara pieni (Auto Bild 2025).
- Heikkous: kestoikä kohtalainen (Auto Bild 2025).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 7/8, 3,6 (välttävä) – Auto Bild (sähköautot), kevät 2025
GoodRide Solmax 1
Auto Bildin kevään 2025 sähköautojen rengastestissä GoodRide Solmax 1 sijoittui 8. sijalle 8 renkaan joukosta arvosanalla 4,4 (välttävä).
Plussat
- Hiljainen ohiajomelu (Auto Bild 2025).
Miinukset
- Heikkous: pitkät märkäjarrutukset (Auto Bild 2025).
- Heikkous: vesiliirtovara pieni (Auto Bild 2025).
- Heikkous: kestoikä kohtalainen (Auto Bild 2025).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 8/8, 4,4 (välttävä) – Auto Bild (sähköautot), kevät 2025
Continental SportContact 7
auto motor und sportin kevään 2023 sähköautojen rengastestissä Continental SportContact 7 sijoittui 1. sijalle 10 renkaan joukosta arvosanalla 8,5 (erittäin hyvä).
Plussat
- Erittäin vahva vesiliirrossa ja märkäjarrutuksessa (auto motor und sport 2023).
- Lyhyet kuivajarrutukset (auto motor und sport 2023).
Miinukset
- Heikkous: aliohjaa (auto motor und sport 2023).
- Heikkous: vierintävastus keskitasoa, 7,2 kg/t (auto motor und sport 2023).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 1/10, 8,5 (erittäin hyvä) – auto motor und sport, kevät 2023
Michelin e.Primacy: pisin toimintamatka
auto motor und sportin kevään 2023 sähköautojen rengastestissä Michelin e.Primacy sijoittui 3. sijalle 10 renkaan joukosta arvosanalla 8,2 (erittäin hyvä).
Plussat
- Paras märkäjarrutus (auto motor und sport 2023).
- Hyvin pieni vierintävastus, 5,9 kg/t (auto motor und sport 2023).
- Hiljainen (auto motor und sport 2023).
- Laskennallinen toimintamatka 521 km, SportContact 7:llä 467 km (auto motor und sport 2023).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 3/10, 8,2 (erittäin hyvä) – auto motor und sport, kevät 2023
Pirelli Scorpion Elect
auto motor und sportin kevään 2023 sähköautojen rengastestissä Pirelli Scorpion Elect sijoittui 9. sijalle 10 renkaan joukosta arvosanalla 7,3 (hyvä).
Plussat
- Hiljainen ohiajomelu (auto motor und sport 2023).
- Kohtuullisen mukava (auto motor und sport 2023).
Miinukset
- Heikkous: pitkät kuivajarrutukset (auto motor und sport 2023).
- Heikkous: heikko märkäpito (auto motor und sport 2023).
Testitulokset
Lue koko arvio →- sija 9/10, 7,3 (hyvä) – auto motor und sport, kevät 2023
Mitkä testit tässä ovat mukana?
Taulukossa ovat Auto Bildin vuoden 2025 sähköautojen kesärengastestin renkaat ja auto motor und sportin vuoden 2023 testin renkaat. Auto Bild testasi Hyundai Konalla koossa 215/55 R18. Saksalainen auto motor und sport testasi Kia EV6:lla koossa 255/45 R20. Ympärivuotisten testin tulokset näet sivulta Paras ympärivuotinen rengas.
Paljonko rengas vaikuttaa toimintamatkaan?
Auto Bildin mukaan renkaiden ero toimintamatkassa voi olla jopa 70 km. Saksalaisen auto motor und sport -lehden testissä Michelin e.Primacyn laskennallinen toimintamatka oli 521 km ja Continental SportContact 7:n 467 km. Vierintävastus vaihteli testissä 5,7–9,1 kg/t.
Tarvitseeko sähköauto oman talvirenkaan?
Ei tarvitse. ADAC:n mukaan erityisiä sähköautorenkaita ei tarvita, kunhan rengas täyttää autonvalmistajan vaatimukset. Valitse talveksi testeissä hyvin pärjännyt kitkarengas tai nastarengas. Tarkista, että kuormitusindeksi on sama tai suurempi kuin auton vakiorenkaassa.
Näin valitsimme
Emme testaa tuotteita itse. Kokoamme riippumattomien testaajien, kuten Auto Bild (sähköautot), Tekniikan Maailma ja Moottori (Autoliitto), tulokset sekä valmistajien tekniset tiedot ja kerromme aina lähteen ja testikauden. Kaupallinen yhteistyö ei vaikuta järjestykseen. Lue koko menetelmä.
